Projets R&T

UN BUREAU D’ÉTUDES MULTI-DISCIPLINAIRE

Le bureau d’études de AKIRA compte une trentaine d’ingénieurs dont la compétence s’étend dans tous les domaines de la mécanique et des systèmes embarqués.

L’organisation et la culture d’entreprise de AKIRA lui permettent de prendre en charge des projets complexes de manière très réactive et de les mener à bien dans les plus hautes exigences de qualité, de la phase de définition jusqu’aux phases de simulation et de projection.

En outre, grâce à l’expérience du programme moteur DGEN, le bureau d’études de AKIRA maîtrise l’ensemble du cycle de développement d’une turbine aéronautique, mais aussi de tout système mécanique complexe similaire.

Aéronautique, Motorsport, automobile, naval, hybridation, médical, énergies renouvelables, etc.

Etudes d’intégration mécaniques

R&T – Etudes de concepts

  • Elaboration des cas de charge
  • Pré-dimensionnement analytique (dentures, roulements, arbres, liaisons mécaniques, ..)
  • Conception 3D
  • Etude de la lubrification / ventilation
  • Gammes de montage/démontage
  • Nomenclature et bilan de masse

Dimensionnement et calculs par éléments finis

  • Calculs mécaniques / aérodynamiques / thermodynamiques
  • Dimensionnement analytique
  • Calculs 1D
  • Calculs 3D (statiques, dynamiques, vibratoires, thermiques)
  • Maillage / Conditions aux limites
  • Résultats d’études & rapport

Réalisation et tests de démonstrateurs partiels (Proof of Concept)

  • Force de proposition
  • Réalisation du concept
  • Validation numérique
  • Développement du soft contrôle & supervision
  • Mise en liasse & approvisionnement
  • Montage, mise au point et essais
  • Réalisation du rapport d’essais

Quelques exemples de projets R&T :

Démonstrateur machine électriqueEtudes en environnement turbomachines
Conception, réalisation et tests d’une machine électrique dans le cadre d’un projet de micro-hybridation d’un hélicoptère

Caractéristiques principales :
Rapport de réduction : i = 4
Régime d’entrée = 50 000 rpm
Régime de sortie = 12 500 rpm
Puissance max = 90 kW
Veille technologique
Recherche de concepts & scorecard
Dimensionnement & intégration en environnement moteur de plusieurs configurations
Réalisation d’outils de pré-dimensionnement sur-mesure
Projet d’hybridation sur ligne HP (DGEN380)Boitier de transmission 2 voies
Simulation PROOSIS / Simulink
Intégration d’un générateur surdimensionné
Conception du système de refroidissement par technologie de fabrication additive
Fabrication & assemblage
Tests
Entrée : 1 MW @9 krpm
Sorties génératrices (x2) : 500 kW @ 35 krpm
Température de fonctionnement : 80 °C
Débit d’huile : 3000 l/h

Conception/validation, Réalisation, Contrôle qualité, Instrumentation